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国务院印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》:大力培育通用航空市场,促进通航制造与运营服务协调发展
2016-12-20 13:42  通航之家

12月19日,国务院发布关于印发《“十三五”国家战略性新兴产业发展规划》(以下简称“《规划》”)的通知。

《规划》指出,战略性新兴产业代表新一轮科技革命和产业变革的方向,是培育发展新动能、获取未来竞争新优势的关键领域。“十三五”时期,要把战略性新兴产业摆在经济社会发展更加突出的位置,大力构建现代产业新体系,推动经济社会持续健康发展。根据“十三五”规划纲要有关部署,特编制本规划,规划期为2016—2020年。

《规划》提出:加快壮大战略性新兴产业,打造经济社会发展新引擎;推动信息技术产业跨越发展,拓展网络经济新空间;促进高端装备与新材料产业突破发展,引领中国制造新跨越;加快生物产业创新发展步伐,培育生物经济新动力;推动新能源汽车、新能源和节能环保产业快速壮大,构建可持续发展新模式;促进数字创意产业蓬勃发展,创造引领新消费;超前布局战略性产业,培育未来发展新优势;促进战略性新兴产业集聚发展,构建协调发展新格局;推进战略性新兴产业开放发展,拓展合作新路径;完善体制机制和政策体系,营造发展新生态十个发展方向。

《规划》在“促进高端装备与新材料产业突破发展,引领中国制造新跨越”中提出:发展航空运营新服务。

落实促进通用航空业发展的各项政策措施,大力培育通用航空市场,促进通用航空制造与运营服务协调发展。

大力发展航空租赁。

利用互联网技术建立先进航空运营体系,促进服务模式创新。

加强飞行培训,培育航空文化。

开发综合化、通用化、智能化的通信、导航和控制系统发展面向全面风险管控和多类空域融合运用的技术体系和装备,形成安全运营支撑体系。

同时,以重大专项和民用飞机科研为支撑,突破一批核心技术、系统、部件和材料,提高系统集成能力,重点发展系列化单通道窄体、双通道宽体大型飞机,系列化新型涡桨/涡扇支线飞机及先进通用航空器,着力开展新型民用飞机示范运营和市场推广,建立具有市场竞争力的产品保障和客户服务体系。

C919、MA700完成适航取证并交付用户,ARJ21实现批量生产交付;一批重点通用航空器完成研制和市场应用。

实现航空产业新突破。加强自主创新,推进民用航空产品产业化、系列化发展,加强产业配套设施和安全运营保障能力建设,提高产品安全性、环保性、经济性和舒适性,全面构建覆盖航空发动机、飞机整机、产业配套和安全运营的航空产业体系。到2020年,民用大型客机、新型支线飞机完成取证交付,航空发动机研制实现重大突破,产业配套和示范运营体系基本建立。

加快航空发动机自主发展。依托航空发动机及燃气轮机重大专项,突破大涵道比大型涡扇发动机关键技术,支撑国产干线飞机发展。发展1000千瓦级涡轴发动机和5000千瓦级涡桨发动机,满足国产系列化直升机和中型运输机动力需求。发展使用重油的活塞式发动机和应用航空生物燃料的涡轮发动机,推进小型发动机市场化应用。

推进民用飞机产业化。加快实施大型飞机重大专项,完成大型客机研制,启动宽体客机研发,突破核心技术。加快新型支线飞机工程研制和系列化改进改型,开展新机型国内外先锋用户示范运营和设计优化,提高飞机航线适应性和竞争力。大力开发市场需求大的民用直升机、多用途飞机、特种飞机和工业级无人机。

完善产业配套体系建设。提高航空材料和基础元器件自主制造水平,掌握铝锂合金、复合材料等加工制造核心技术。大力发展高可靠性、长寿命、环境适应性强、标准化、低成本的航空设备和系统,实现适航取证。加快航空科研试验重大基础设施建设,加大结构强度、飞行控制、电磁兼容、环境试验等计量测试和验证条件投入,加强试飞条件建设。突破一批适航关键技术,加强适航审定条件和能力建设,加快完善运输类飞机等各类航空产品的适航审定政策,建成具有完善组织机构、充足人力资源、健全规章体系、先进硬件设施和较强国际合作能力的适航审定体系。加快建设一批专业化数字化示范工厂,显著提高航空产品制造质量稳定性和生产效率。积极推进构建国际风险合作伙伴关系,建成功能完备的航空产业配套体系。

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